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快科技2月1日音问，小米汽车官方晓谕，1月份委用辆朝上39000台。

小米董事长雷军暗示，小米SU7未必改款，当今主要委用的是YU7。当今还有极少YU7现车和展车，春节前可提车。

而在客岁12月份，小米汽车委用量冲破5万台，创品牌史上新高。固然本年1月份委用量下滑1.1万台，但这与汽车行业合座趋势联系。

受新动力车购置税免税战术刚适度以及1月份元旦假期影响，本年1月1-11日，宇宙乘用车商场零卖32.8万辆，同比下落32%。瞻望在2月春节假期之后，各车企销量将会还原至常常水平。

此外，值得关注的是，看成小米汽车首款换代车型，亚博app全新一代小米SU7已于1月7日开启预售，并将于4月份细腻上市。

新款相通提供程序、Pro、Max三个版块，预售价22.99万元、25.99万元、30.99万元，比较现金在售车型，起售价高涨1.4万元。

即便如斯，新一代小米SU7的商场存眷一经居高不下，有音问称，新一代小米SU7已累计收货近10万订单。

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竖立上，新一代小米SU7全系车型长续航，程序版、Pro版标配752V碳化硅高压平台，其中Pro版CLTC续航进步至902km；Max版标配897V碳化硅高压平台，15分钟补能CLTC续航进步至670km；

全系标配V6s Plus超等电机，升级闭式双腔空气弹簧系统，并在Pro版就运转配备。全系标配激光雷达、700TOPS算力英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达、小米HAD端到端提拔驾驶，整车升级高大。