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2026年4月24日，以“领时间·智异日”为主题的第十九届北京海外汽车博览会在北京渊博开幕。本届车展集聚超1500家参展企业、1451台展车，展会限制与新车发布数目均创全球新高。

在智能驾驶海浪席卷下，激光雷达成为本届车展的焦点。据爱集微不完全统计，现场展出的搭载激光雷达的车型超200台。其中，速腾聚创的激光雷达居品在重大车型上能干亮相，粉饰祥瑞、极氪、智己、世界、丰田等全球头部汽车品牌主流车型，以超80款搭载车型，42.3%的车型搭载率强势夺冠，稳坐行业第一“头把交椅”。

标配化海浪：速腾聚创成头部车企“最大条约数”

行业数据清楚，激光雷达正从高端车型的“选配”功能，快速驶入主流车型的“标配”赛说念。高工智能汽车究诘院（GGAI）数据清楚，2025年，中国市集乘用车前装标配激光雷达的渗入率已冲破11.15%，正在举行的2026北京海外车展，是这一趋势的爆发式呈现。

在本届车展上，搭载激光雷达的参展车型已冲破200款。比亚迪、祥瑞、世界、日产等国表里主流品牌，均携搭载激光雷达的智能化中枢车型亮相。其中，行业龙头比亚迪的参展车型中，激光雷达的搭载率已向上80%，突显出该感知部件在头部车企智能供应链中的要道地位。

车展现场，搭载速腾聚创激光雷达的车型声势，组成最具东说念主气的表象线。在重磅首发阵营中，大发官方网站手机app包括比亚迪大唐、海豹08、方程豹S、世界ID. AURA T6、ID ERA 9X、极氪8X、别克致境E7在内的多款首发首秀车型，均将速腾聚创雷达四肢其高阶智能驾驶系统的中枢感知部件亮相。现场不雅众联翩而至，争相体验其智能科技，酿成东说念主气十足的“网红”车阵。

从少数车型的“技能尝鲜”到主流车系的“限制上车”，激光雷达的晋升海浪果决势不能挡。在这一程度中，速腾聚创凭借其量产熟悉度、性能与老本的概述上风，正成为重大车企在智能化冲刺中寻求可靠感知决策的“最大条约数”。

“发布即上车”：图像级感知时间致密开启

车展前夜，速腾聚创在深圳举办的2026 Tech Day技能洞开日上，重磅发布了“创世”（Eocene）数字化架构及两款旗舰SPAD-SoC芯片——“凤凰”与“孔雀”，记号着激光雷达致密迈入图像化感知新时间。

其中，“凤凰”芯片是全球首颗单片集成原生2160线的车规级SPAD-SoC，亚博体育可收尾超400万像素划分率与600米超远距探伤。在本次车展上，祥瑞全新发布的中国首款原生开发Robotaxi原型车——Eva Cab，便告示搭载全球首个2160线数字化激光雷达，收尾了凤凰芯片“发布即上车”的惊东说念主速率。

祥瑞Eva Cab四肢中国首款为自动驾驶运营场景正向研发的Robotaxi，集成了祥瑞全域AI 2.0技能体系，搭载量子级AI电子电气架构，总算力向上3000TOPS，将于2027年收尾量产支配。

Robotaxi市集占据全皆主导，黄金组合成行业标配

祥瑞Eva Cab以外，小马智行、文远知行、轻舟智航等自动驾驶公司也纷纷于北京车展展出最新效果，这些车型大多搭载速腾聚创的激光雷达决策，共同刻画异日出行的智能图景。

把柄速腾聚创2025年全年龄迹公告，其已收尾与全球向上90%的中枢Robotaxi及RoboTruck企业协作。其“EM4千线级主雷达+E1全固态补盲雷达”的居品组合，凭借行业顶尖的性能和极高的熟悉度，已成为Robotaxi客户的首选决策。为追求更高的安全冗余，下一代Robotaxi车型的单车激光雷达搭载量可达8-10颗，这一“主+补”的黄金组合正成为车企迈向L4级自动驾驶的共同选拔。

智驾体验全面升级，比亚迪展台成科技秀场

智能驾驶是本届车展不雅众体恤的最大焦点。在E3馆，比亚迪携腾势、仰望、方程豹等旗劣品牌长入展出，特意开辟的“天使之眼”智能驾驶技能展位，更以实景展示其最新效果。

天使之眼5.0是比亚迪最新的全域智能扶持驾驶系统，给与A/B/C三级硬件架构，其中A版配备3颗激光雷达，面向B版标配1颗激光雷达，扶持驾驶体验“全面越过老司机”。升级后的系统在AEB才智上达到行业顶尖水平，可收尾白天130km/h对静止前车避障，以及在纯正内135km/h的静止前车刹停。该系统给与A/B/C三级硬件架构，其中面向旗舰车型的A版配备3颗激光雷达，面向中高端车型的B版标配1颗激光雷达

激光雷达从安全功能件，进阶具身智能件

现时亚搏app官方网站，激光雷达正阅历从安全“功能件”到全车具身“智能件”的久了范式诊治，“千线”竞赛已成为行业技能演进的新干线，芯片化、图像化的趋势已不能逆转。速腾聚创通过底层技能改动与粗野的生态协作，正在智能驾驶的感知赛说念上加快领跑，助力全球汽车产业驶向更安全、更智能的异日。

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